• licznik wypełnionych ankiet: 327

    liczba postów na forach: 5019

    liczba odsłon: 6030108

  • szukaj
  • wpisz nazwę dewelopera, miasto lub słowo kluczowe:

Wybierz swój region

    • Wybierając region sortujesz wyświetlane informacje zawężając tylko do wybranego regionu

artykuły

    • Z wizytą u - Buckingham Investments: Tylne Chwaliszewo.

    • Skoro raz na dwa miesiące sprawdzamy budowę, czas na kolejną wizytę na Tylnym Chwaliszewie na terenie inwestycji Buckingham Investments.

      Kiedy, w lutym br. odwiedziliśmy biuro sprzedaży firmy przy ul. Wyspiańskiego, poinformowano nas, że inwestycja jest w przygotowaniu, ale względy formalne zatrzymują uzyskanie pozwolenia na budowę. Sprawa miała nabrać przyspieszenia, jeśli pozwolenie na budowę uzyska firma budująca na sąsiedniej działce. No cóż, budowa Apartamentów Czartoria ruszyła - zainteresowanych odsyłamy do artykułu  http://rankingdeweloperow.pl/teksty/2008/4/z-wizyta-u-dd-investment-czartoria/ . A pod numerem 27 jak było tak jest.

      W dziale sprzedaży nie można uzyskać żadnej konkretnej informacji i nigdy akurat nie ma tej osoby, która sprawą się zajmuje i zna wszystkie informacje.

      Naszym zdaniem: Po naszej ostatniej wizycie zmieniło się przynajmniej to, że umieszczono na stronach www informację, że inwestycja jest w przygotowaniu.

    • Redakcja , 13.05.08

komentarze

    • Strona 1 z 1
    • W tym kraju już chyba nikt nie potrafi nic wybudować, więc czego tu chcieć od deweloperów, TVN 24 dziś podało: Autostrada A2 do rozbiórki? ODDANO JĄ DO UŻYTKU ZALEDWIE 4 LATA TEMU Na 20 kilometrach autostrady A2 między Nowym Tomyślem a Komornikami, oddanej do użytku zaledwie 4 lata temu, pojawiły się głębokie pęknięcia. Powód? Jak wynika z analizy przekazanej GDDKiA, do której dotarło RMF FM, wadliwie ułożono wszystkie warstwy pod asfaltem. Naprawa może wymagać rozbiórki i wybudowania trasy od nowa. Czy rzeczywiście autostrada A2 zostanie rozebrana, będzie wiadomo za miesiąc, po dwóch kolejnych analizach. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zamówiła je kilka dni temu w swoim laboratorium w Poznaniu oraz w Instytucie Badawczym Dróg i Mostów. Jeśli potwierdzą się wyniki pierwszego badania, może się okazać, że jedynym sposobem na należytą naprawę jest rozebranie 22-kilometrowego odcinka autostrady i wybudowanie go od nowa. Źle ułożone warstwy Problem polega na tym, że podczas budowy firma, która wykonywała prace dla Autostrady Wielkopolskiej, mogła źle ułożyć wszystkie warstwy i teraz pęka cała trasa, łącznie z asfaltem. Z pisma, do którego dotarł reporter RMF FM, wynika, że Dyrekcja nie zgodzi się na propozycję Autostrady Wielkopolskiej, czyli załatania dziur nowym asfaltem. mpj/KORV
    • 13.05.08 23:10
    • ~Autostrada A2
    • Strona 1 z 1

artykuly podobne

    • temat
    • data dodania

nowy komentarz

    • Captcha

powiązani developerzy

logowanie